LIVROS

A DECOLAGEM DE UM SONHO

De autoria de Ozires Silva, o livro busca descrever fatos e passagens que conduziram à criação e ao desenvolvimento dos primeiros aviões nacionais de transporte aéreo que foram vendidos ao mercado comercial e exportados para mais de quarenta países. Também conta como nasceu a solução industrial com a constituição da EMBRAER.

O livro pode ser adquirido na Internet ou em livrarias de todo o Brasil. Uma publicação da Lemos Editorial.

Caso você já tenha lido o livro e queira comentar algum fato, escreva para o autor. Mas se você ainda não leu o livro, escreva também. Seu comentário ou sugestão é extremamente bem vindo.(ozires@uol.com.br)


CARTAS AO JOVEM EMPREENDEDOR

No Brasil, a maioria dos novos negócios surge por necessidade do empresário - e não do cliente. especialistas explicam como ir da casa zero ao sucesso.
Por Luís Perez.
Há aquelas armadilhas cujo malefício está justamente no fato de parecerem uma excelente idéia. Um tiro no pé bem comum: abrir uma empresa para virar fornecedor da antiga empregadora. "Pode dar muito certo se for o pontapé inicial", adverte Fabio Bretas, diretor da Phynance, especializada em estratégias de investimento. "Mas será uma catástrofe se o empreendedor se tornar dependente desse único cliente." Tudo isso parece indicar que um empreendedor de primeira viagem tem de ser, antes de mais nada, conservador. Outro engano. Contraditoriamente, o perfil deve conciliar realismo com ousadia. "Quem não tem disposição para enfrentar algumas previsões pessimistas do mundo dos negócios simplesmente jamais vai iniciar um empreendimento", afirma o professor de finanças Roy Martelanc, da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo. Ousadia não quer dizer temeridade. Arriscar a própria poupança e admitir um salário reduzido no planejamento do negócio é ousadia. Recorrer a bancos para ter capital de giro é temeridade. "Esse é o caminho mais curto para quebrar", lembra Ozires Silva, ex-presidente da Embraer e autor do livro Cartas a um Jovem Empreendedor (Editora Alegro).


CASEMIRO MONTENEGRO FILHO A TRAJETÓRIA DE UM VISIONÁRIO VIDA E OBRA DO CRIADOR DO ITA

O livro de Ozires Silva e Décio Fischetti tem outro estilo: é um documentário magnífico, com o testemunho dos autores, que conheceram e conviveram com o marechal. Ozires Silva, além de ter sido aluno do ITA, é um dos criadores da Embraer.Quem se recusa a ler prefácios deve abrir uma exceção neste livro e ler o texto do brigadeiro Tércio Pacitti - ex-aluno (turma de 1952) e ex-reitor do ITA -, que faz, em poucas páginas, um dos mais belos retratos de Montenegro, mostrando as cinco virtudes que possuía, simultaneamente, todas com a inicial H: humildade, habilidade, honestidade, humor e humanidade.
O regime militar instaurado em 1964 iria cometer mais uma injustiça contra esse grande brasileiro. Amigo e colega do brigadeiro Márcio Mello e Souza, comandante do 4.º Comando Aéreo de São Paulo, ele resiste à instauração de uma comissão de inquérito para apurar as denúncias e punir os alunos e professores acusados de comunistas e subversivos. Sua primeira reação foi dizer, em telefonema, ao brigadeiro: 'Márcio, escute o que eu vou falar. Eu sou da mesma patente que você, colega de turma e um pouco mais velho de idade.
De modo que, se você puser o pé aqui no CTA, eu te prendo!'Mas o pior aconteceu, tempos depois: a comissão foi instalada e puniu professores e alunos. Ambos os livros - o de Morais e o de Ozires - mostram, entre outros episódios, a injustiça cometida pelo brigadeiro Eduardo Gomes, então ministro da Aeronáutica, em 1965, ao exonerar Montenegro da direção do CTA, por motivos puramente político-ideológicos.Cearense de Fortaleza, Montenegro nasceu em 20 de outubro de 1904 e morreu em Petrópolis, aos 95 anos. Em 1964, aos 60 anos, foi perdendo a visão e, em poucos meses, ficou completamente cego. Mesmo assim, não se tornou um homem amargo, passando a fazer palestras e trabalhando por muitos anos.

 
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